Використання ISSOM у спринтерських картах – Що не слід малювати

Зміст:

Що не слід малювати

Об'єкти менші ніж 2х2 м
Нема об'єктів менших за 2х2 м
Окремі лавочки не повинні показуватись на карті! І ніяких сміттєвих баків! Те саме стосується ліхтарних стовпів та вказівників. Про це (майже) прямо написано в розділі 2.1 ISSOM. Як мінімум, там згадані сміттєві баки, ліхтарні стовпи та вказівники, а лавочки згадувались у чорновій версії ISSOM від 2003 року. У чорновому варіанті пропонується таке практичне правило: мінімальний розмір об’єкту який має бути відображений – 2х2 м.
Продовжувати читання “Використання ISSOM у спринтерських картах – Що не слід малювати”

Використання ISSOM у спринтерських картах – Що не слід малювати

Використання ISSOM у спринтерських картах – Стіни

Зміст:

Стіни

Стіни на місцевості
Стіни на карті
Відповідно до ISSOM прохідна стіна може бути до 2 м висотою. Як на мене, це нереально високо – навіть для підпірної стінки, яка теоретично може бути прохідною з однієї сторони. Я показую стінку непрохідною якщо її неможливо подолати хоча б з однієї сторони. Якщо її неможливо подолати, то вона непрохідна – навіть якщо це можливо зробити з іншої сторони. Інакше спортсмен може потрапити у пастку. Стіна може переходити з прохідної у непрохідну.

Знак підпірної стінки, який можна знайти у чорновому варіанті специфікації від 2003 року, відсутній у фінальній версії. Підпірна стінка має показуватись знаком звичайної стінки (519.1 або 521.1)

(І так, камінь насправді не достатньо великий щоб бути показаним на карті. Його тут не має бути. Зробіть вигляд що ви його не бачили…)

Використання ISSOM у спринтерських картах – Стіни

Використання ISSOM у спринтерських картах – Стежки та дороги

Зміст:

Стежки та дороги

Доріжки з гравієм на місцевості
Доріжки з гравієм на карті
Доріжки, вкриті гравієм мають бути зображені знаком 529. Цей знак використовується для зображення доріжок з будь-яким покриттям, незалежно від того чи це асфальт, гравій, плитка чи бетон.

Продовжувати читання “Використання ISSOM у спринтерських картах – Стежки та дороги”

Використання ISSOM у спринтерських картах – Стежки та дороги